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2018-08

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ライド&プチ登山で車山登頂・車山トレッキングと八ケ岳エコーライン編

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前回からの続きです。

標高1800m超までビーナスラインの絶景ライドで標高を稼ぎました。

車山肩にチャリを置いて百名山のひとつ、霧ヶ峰の最高峰・車山の山頂までプチ登山。

山頂までは1.8km、往復で3.6km、標高差約100mのお手軽トレッキングです。

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登山道には雪も残っていたけどSPDシューズで問題無く歩けます。

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登り始めて標高が上がると眼下にはビーナスラインの道筋。

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残雪の八ケ岳連峰も美しい。

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そして振り返ると北アルプスの山々。

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気象レーダー観測所が建つ車山の山頂が近くなってきました。

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標高1925mの車山山頂に到着。非常に眺めの良い所です。

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山頂の北側には湿原が広がっています。そして残雪の北アルプス。

昼頃に山頂に到着すると北アルプスも逆光にならずに拝めます。

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車山高原から湿原の中に遊歩道が続いていて八島湿原まで行けます。

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湿原の向こう側には三峰山と美ヶ原。百名山の車山から同じく百名山の美ヶ原を眺める。

電波塔が建ち並ぶ美ヶ原の最高峰・王ヶ頭も確認出来ます。

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反対側は蓼科山と八ケ岳連峰。この時期の残雪の八ケ岳は美しいですね!

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山頂部には雪は無かったけど土の上に乗るとぬかるみで靴がドロドロに・・(^^;)

雪が無いので撮影場所の足元にある二等三角点も顔を出してます。

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山頂部は結構広く気象レーダー観測所の裏に遊歩道が続いてます。

遊歩道から蓼科山と八ケ岳連峰の眺め。車山神社があります。

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車山神社のすぐ裏にリフト降り場があります。

夏山展望リフトの運行期間なら車山高原からここまでリフトで登る事も可能。

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往復で1600円かかるけど歩きたくない方や時間の無い方はリフトに乗れば楽を出来ます。

しかし登山道からはビーナスラインの道筋を見渡せたりで眺めが良いので車山肩から歩いて登るのがオススメ。

もちろん、歩けばタダなので浮いたリフト代で美味しい物でも食べましょう(笑)


八ケ岳連峰と眼下にはビーナスラインの道筋。山の向こうには茅野の街。

素晴らしい眺めの山頂では結局30分ほどマッタリしていました。

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帰路の登山道でも写真撮影で度々足を止めながらノンビリと車山肩まで下山。

車山肩からは再びチャリに跨りビーナスラインのダウンヒル。

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霧の駅からビーナスラインを離れ進路を南側に変えて茅野の街まで長い下り。

上の方は湿原の中を南アルプスや八ケ岳連峰を眺めながらの下りで気持ち良い!

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霧ヶ峰湿原植物群落と蓼科山。湿原は枯草の今の時期より花も咲いてる夏場の方が良いのかも(^^;)

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下り切ると下界は暑いくらいの陽気だったのでウインドブレーカーを脱ぎました。

茅野の街から先ほどまで居た霧ケ峰を見上げる。

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帰路のお楽しみは八ケ岳エコーライン!八ケ岳連峰の眺望が素晴らしい道。

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朝は逆光なのでほとんど写真を撮ってないけど帰路では順光で八ケ岳連峰を拝めます。

進むにしたがって畑の向こうに見える八ケ岳連峰の姿も刻々と変わるので度々脚を止めてしまう。

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エコーラインを挟んで反対側は仙丈ヶ岳や甲斐駒ヶ岳など南アルプス。

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この辺りまで来ると霧ケ峰では霞んで見えなかった富士山も薄っすらと見えました。(写真だと分かりづらいけど)

まぁ、霞みやすいこの時期なので富士山は仕方が無い。

富士山は前回ライドの西伊豆スカイラインで拝んでいるし今日は八ケ岳連峰やアルプスの山々を満喫出来たので満足です。

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最後まで八ケ岳連峰や南アルプスを眺めながらの気持ちの良いライドでした。

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本日のルート。距離116.9km、獲得標高2049m。

ライド後は温泉で汗を流しほうとうを食べてから帰りました。




2018年初の長野遠征を満喫しました。やっぱり信州の山岳風景は素晴らしいですね。

今年も長野県にはお世話になります(^^)


3月のまとめ。合計で距離は800.7km、獲得標高は17559mでした。

忙しい年度末が終わり4月になったので暇な時はまた県外遠征をしたいと考えてます。

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TAKA1618

Author:TAKA1618
伊豆半島東部在住の40代中年チャリダーです。
2013年に埼玉県から伊豆に移住してきました。
主に自宅から自走で伊豆半島周辺を走ってます。
伊豆の地形は起伏が激しいですが景色も良く走っていて楽しいです。
ダム好きなのでたまに車載で県外遠征してダム巡り&ダムカード収集もしてます。

 

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